同样的CG精神：美国vehicle artist专访

猎人

不一样的ＣＧ世界　同样的CG梦想

　　Dennis,22岁，vehicle 　artist（汽车建模师）。所在公司：RockStar——RockStar游戏公司位于美国，成立于1998年。代表作品：《GTAIII》、《侠盗猎车》（系列游戏）等。2001年开发的游戏作品《GTAIII》在美国发布，成为销量最好的电子游戏，数不清的游戏媒体把2001年最佳游戏的头衔颁给了它，而也是从《GTAIII》开始，Rockstar成为美国乃至全球游戏界关注的焦点。

　　无论是哪个地域的CGer，其学习和成长的过程都是相似的，探索、受挫、奋进……这些都是全世界CGer的人生关键词。当问到他受教育背景时，他是这样回答的：

　　我曾在社区大学参加过3D动画的基础课程。说实话，我所有的知识和技术都是自学的。在获得这些知识的背后，是无数次的探索和尝试，是无数个不眠之夜，是无数次的沮丧和经受别人无尽的批评。但是正是这些负面的意见，是我真正的老师。你所需要的是前进的动力，并朝着自己的目标奋进。

猎人

首先给我们介绍一下您是怎么开始从事这个行业的吧？

 

Dennis：我从18岁开始接触3D动画。我曾经参加过关于网页设计的培训班，从那个时候开始为我的网页工程开发不同的解决方案，并尝试使用各种方法来加强我的网页的视觉效果，使它们看起来更完美一些。后来我发现，可以将3D因素融入到我的影音网页设计中。那个时候，我的3D工作是很基础而且简单的，但是随着我学习的深入，在我的网页设计中，3D的成分越来越多，而且越来越高级。慢慢的，3D部分明显成为我关注的焦点。我第一次接受设计小汽车时，他们并没有按照我所想的方式来制造；不够精确，也不够详细，边缘/接口看起来像是用橡胶做的。

 

　　我经常接到一些关于我工作的负面反馈，而且有时候我怀疑自己是否该继续设计小汽车。但是我并没有放弃。我有一个梦想，就是能够设计一辆完美的3D小汽车，可以对其进行修改，以它为傲，并用我的名字为其命名。正是这些负面和苛刻的批评给了我前进的动力。后来有一天，我不再满足于普通的大众型小汽车。我开始用Maya尝试NURBS。这正是我开始的地方。最后，我成功的实现了我期望的质量和我需要的细节，并到达了更高的水平。这个时候，我发现用Maya做NURBS也有一些局限性。也正是这个时候，一个朋友给我介绍了XSI以及其强大的模拟工具和超级稳定的核心。

 

　　我开始爱上了这个工具。一切都变得有意义起来。XSI能够处理大量的多边形，在几秒钟内使整辆汽车变得平整，同时它也是我能够关注于模拟，而不用担心任何限制，因为限制已经不存在了。下一辆小汽车变得更加详细(SL500)。我决定一直使用这个工具，用其模拟任何需要模拟的东西。最后，人民终于发现了我。我的名字是从那个时候开始被许多其他的3D艺术家认识到。

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您现在是RockStar公司的游戏造型师，RockStar是非常优秀的游戏公司，员工的录取要求也非常高，您是否可以介绍一下，您是怎么开始从事这项工作的？

 

Dennis:要获得在RockStar的工作机会并不容易。这始于我把我拥有的一切东西在网络上进行了一个组合。在整个过程中，从我开始申请这份工作，到我获得这个工作机会，经理了好几轮面试，然后我还根据他们的要求设计了一个测试模型，来看我是否有能力按照他们的要求来完成工作。收到他们的录取电话的那天，是我一生中最美好的日子之一。那个时候，公司才刚开始发行“午夜俱乐部”。

 

　　没有什么能够与我在RockStar的工作相比，因为这是我唯一工作过的地方。在这里工作，我感到非常放松，很少感受到压力，当然，前提是您人尽其职，创造出高质量的模型。在你有问题和需要帮助的时候，有很多人都能够帮助你。总而言之，这里有一个很友好的工作环境。

猎人

据我所知，和中国相比，你们的分工更加精细，请问您是否可以介绍一下您的工作流程呢？

Dennis：工作流程很简单，我们有一个团队，由程序设计、3D艺术、设计和概念艺术几个部分组成。每一个组成部分都有自己的功能。在各个单元升级的基础上，每一天都有新的产品设计出来，同时每个单元都要保持对其进行关注，适时的对其升级。

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作为RockStar的设计师，请问您主要的工作内容有哪些呢？

Dennis:我的工作包含以下几个内容：设计汽车/车身工具、为这些车设计结构、将它们融入到游戏中，以及相关的测试工作。我最主要的工作是做模型设计，这也是我最喜欢的工作。

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目前您手头正在进行的有哪些项目？您能做个简单的介绍吗？

Dennis：目前，我们手头正在进行的是一个叫做《午夜俱乐部：洛杉矶》的游戏。很多人以前听过或者玩过这个游戏。但是这次的发行，和老版本的有所不同。目前，汽车的内部已经设计完毕，这个城市很庞大，您可以一直开下去，也没有装载限制。

猎人

您是否可以谈一下，您从事模型设计有何体会？比如说，如何使模型更加完美？

　　Dennis：美，在于细节和质量。

　　首先，你要尽量使模型看起来是精确的：外门的边缘和接口，以及优美的车身线条。你必须保证100%的平整，这样才能使图片看起来漂亮整洁。

　　其次，你要使小汽车看起来是令人感兴趣的。我没有设计过库存车辆（从工厂出来的时候就是）。我通常更关注于售后车辆，对其进行改进，创造出一些独特的外部特征，使其更加吸引眼球。

　　再次，着色必须精雕细作。其实着色和设计部分一样重要，而不能被看作是可有可无的。未来创造出高质量的图片，我们必须对设计进行完善。而底线则是设计中最重要的部分。

猎人

您使用的是什么软件呢？您乐于从事这项工作流吗？请解释一下原因。

Dennis：我最喜欢用的软件是Maya。但是在家里工作时，我既使用Maya也用XSI。我更倾向于用Maya来设计，因为我更习惯于它的界面和控制面板，毕竟我工作以来一直使用这个软件。但是在演示的时候，我更喜欢用XSI。实施上，所有的东西都取决于艺术家。只要你了解你的多边形，知道如何把他们放在一起，任何组合都合适。我发现用Maya比我用XSI要快一些。

猎人

请问您有什么爱好吗？您认为这些爱好对您的工作是否有帮助呢？

Dennis：我有很多爱好啊，包括许多的户外活动，比如滑板、山地自行车、摄影画等。给实际的小汽车拍照，在我的3D设计中有很大的帮助，能够从封闭的照片中，发现你所需要的细节，是一种无价的财富，这也让我更好的理解了如何着色。从实际的小汽车照片中，我们能学到很多东西，比如汽车的着色，或者其他的一些材料。我在不同的光线下给小汽车拍照，从而观察太阳光对物体的不同影响。

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请问您最自豪的个人成就是什么？

Dennis：我和我朋友一起经营着一个论坛。这个论坛完全是我们白手起家的。地址是：www.sektor-41.com

 
我们很想了解贵国CGer生活和工作的相关情况，请问您在平时的工作中是否会感到压力？会经常需要加班吗？贵国本领域的竞争是否激烈呢？

Dennis：我工作的地方很少让人感受到压力，只要你认真完成了工作，没有人会说你什么。但是有时候你可以超越公司的要求，尽可能把工作做得更好。最重要的一点是，最好在期限到达前尽快完成任务。我周围的同事都很善解人意，对人友好，在这种环境中工作让人感到很愉快。

 

有时候也会有一些竞争，竞争实际上是一件好事，它可以促使我们去创造出更高质量的产品。同生活中的每一件事一样，如果没有了竞争，我们就没有了动力，没有竞争，一切都会显得没有意义，让我们迷失方向。但是我们的竞争并不激烈，也不残酷。竞争给我们带来的仅仅是动力，而不是压力。